Главное

Спецпроекты
Интервью


Распечатать  Дата публикации: 12.04 23:08

Бросок на север






Депутат Госдумы от «Единой России», глава думского Комитета по промышленности Мартин Шаккум считает, что задача партии на сегодняшний день – это помощь в преодолении ресурсных и сырьевых ограничений. Проблему сырьевого голода может решить освоение полярного Урала.


Там-то и есть масса неосвоенных ресурсов. Освоить же их «единороссы» намерены с помощью проекта «Урал промышленный – Урал полярный». На совещании по социально-экономическому развитию УрФО в мае 2005 года в Челябинске Президент РФ Владимир Путин подчеркнул, что развитие транспортной инфраструктуры страны является национальным приоритетом, ее эффективность напрямую влияет на темпы экономического роста. Поэтому развитие транспортной системы в Уральском округе должно отвечать долгосрочным интересам всей российской экономики.
По мнению спикера Госдумы, лидера партии «Единая Россия» Бориса Грызлова, сейчас необходимо обеспечить в рамках проекта доступ к запасам сырья на полярном Урале.
– В частности, там достаточно топлива для полноценного обеспечения электростанций, – сказал Борис Грызлов. – И сейчас полярный Урал нужно рассматривать не только как территорию добычи сырья, но и первичной его переработки.
В УрФО добывается 92 процента российского газа, 68 процентов нефти, включая газовый конденсат, 45 процентов рафинированной меди и 40 процентов алюминия. Отсюда идут 40 процентов общероссийского объема производства стали и проката черных металлов, почти 10 процентов всей отечественной машиностроительной продукции.
УрФО обладает почти третью всех разведанных запасов минерального топлива России, 1/6 частью железных руд, почти десятой частью запасов древесины, практически всем российским газом, природные объемы которого составляют 26 процентов мировых запасов.
Цель партийного проекта – обеспечение транспортной доступности ресурсов полярного и приполярного Урала на основе опережающего развития транспортной инфраструктуры.
Ядром проекта «Урал промышленный – Урал полярный» является железнодорожная магистраль Полуночное – Обская и автомагистраль Тюмень – Урай – Агириш – Салехард.
– До настоящего времени все проекты, поддержанные «Единой Россией», были успешными, – заявил спикер.


Павел КРИВОШЕЕВ
(www.cscp.ru)


Депутат Госдумы от «Единой России», глава думского Комитета по промышленности Мартин Шаккум считает, что задача партии на сегодняшний день – это помощь в преодолении ресурсных и сырьевых ограничений. Проблему сырьевого голода может решить освоение полярного Урала.