СТРАХОВЩИКИ ПОЗВОЛЯТ НАМ ЛИХАЧИТЬ ДАЖЕ В ИРАКЕ

Комитет Госдумы по кредитным организациям и финансовым рынкам рекомендовал принять в первом чтении законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и некоторые другие законодательные акты Российской Федерации». Он касается вступления России в международную систему страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств «Зеленая карта».
С «Green Card» («Зеленой картой») не понаслышке знакомы те, кто выезжает за рубеж на своем автомобиле. Стоит им пересечь российскую границу, как ОСАГО теряет свое действие и перестает их защищать. Но поскольку, по международным правилам, страховка нужна обязательно, нашим соотечественникам приходится обзаводиться «Зеленой картой». Это – страховой полис на бланке зеленого цвета. Он подтверждает наличие обязательного страхования автогражданской ответственности на территории 44-х стран, куда входят практически все государства Европы, а также Турция, Тунис, Израиль, Иран, Ирак, Кипр, Марокко, Мальта.
Если россиянин, будучи за рулем на территории одного из перечисленных государств, покалечит или собьет насмерть прохожего, изувечит чужой автомобиль и его пассажиров, за него заплатит страховая компания, входящая в международную систему «Зеленая карта». Наша страна – единственная в Европе, которая не является членом этой системы. Поэтому многие российские страховые компании продают полисы «Green Card», выступая в роли агентов финских, болгарских, польских и других страховщиков. Потребители, они же автомобилисты, соответственно, доплачивают комиссию. Вхождение в систему «Зеленая карта» позволило бы им не отдавать лишние деньги за иностранные полисы. Однако существует и мнение, что сильного удешевления не произойдет. Так, член Комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Виктор Похмелкин считает, что отечественные страховщики ничего не делают себе в убыток. Поэтому не исключает даже роста стоимости страховки для россиян.
Отметим, что сейчас цена карты зависит от типа автомобиля и срока страхования. Как минимум можно застраховаться на 2 недели, максимум – на год. В первом случае полис обходится, как правило, от 40 до 65 евро.
Законопроект, авторами которого являются депутаты Госдумы Владислав Резник и Александр Коваль, предусматривает внесение блока поправок по «Зеленой карте» в закон об ОСАГО, формулирует определенные финансовые требования, которые должен выполнить страховщик для получения права осуществлять операции в рамках системы международного страхования. Страховые компании, выполнившие такие требования, должны быть включены в перечень страховщиков, осуществляющих международное обязательное страхование.
Как отмечает глава подкомитета по страховому законодательству банковского Комитета Госдумы РФ Александр Коваль, это «достаточно логично, думаю, существенных возражений по данному вопросу в ходе обсуждения не будет. Естественно, в этом случае предусматривается ведение обособленного учета по операциям в рамках «Зеленой карты», а также создание на базе РСА отдельного юридического лица».
Материалы подготовила Татьяна ВАРЕНИЧЕВА